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浙江仁耀電氣科技提供光伏高壓并網(wǎng)成套柜的生產(chǎn)
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  • 光伏一二次設備預制艙
  • 所屬類別:光伏二次設備
  • 產(chǎn)品概述

    光伏設備預制艙適用于分布式光伏并網(wǎng),比較常見的像是光伏35kv預制艙、光伏10kv預制艙等。光伏設備預制艙是現(xiàn)階段光伏發(fā)電廠所配備光伏發(fā)電項目中的輸配電設備,其自身內(nèi)部包含智能化輸配電相關管理電器元件,可實現(xiàn)遠程傳輸、數(shù)據(jù)自動化分析處理、緊急響動應急處理等無人化管理的需求,較大程度的降低了光伏發(fā)電廠自身人力、物力資源的使用。

  • 產(chǎn)品概述
  • 光伏設備預制艙適用于分布式光伏并網(wǎng),比較常見的像是光伏35kv預制艙、光伏10kv預制艙等。光伏設備預制艙是現(xiàn)階段光伏發(fā)電廠所配備光伏發(fā)電項目中的輸配電設備,其自身內(nèi)部包含智能化輸配電相關管理電器元件,可實現(xiàn)遠程傳輸、數(shù)據(jù)自動化分析處理、緊急響動應急處理等無人化管理的需求,較大程度的降低了光伏發(fā)電廠自身人力、物力資源的使用。
    • 光伏預制艙概述

      光伏預制艙也就是箱式變電站的一種,就體積上來看,它們與土建的變電站基本一致。而所謂的光伏預制艙,就是它們在光伏、風電上的應用。預制艙是大型的箱式變電站,集成了 箱變的“預制”等諸多的優(yōu)點。光伏預制艙滿足了光伏發(fā)電、電能管控的特殊需求,在造價、運維上,又明顯的優(yōu)于土建變電站,是當下光伏行業(yè)的較好選擇。光伏預制艙通常會配 置一次設備、二次設備,進而形成了我們常說的一次設備預制艙和二次設備預制艙,既可以單獨制作,又可以成套定制加工。作為預制艙裝配式變電站的重要應用,不僅改變了傳統(tǒng)變電站的 系統(tǒng)布局、土建設計和施工模式,而且其標準化設計、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)等環(huán)節(jié)更是與國家電網(wǎng)公司的智能變電站建設相契合。
      光伏預制艙

      光伏預制艙的主要設備

      光伏預制艙遠動通訊屏
      能與間隔層各種智能設備進行數(shù)據(jù)交換、定點對時,也可以向后臺系統(tǒng)、調(diào)度中心發(fā)送各種遙測、遙信信號,可以接收后臺系統(tǒng)或者調(diào)度中心的各種遙調(diào) 、遙控信號,實現(xiàn)對開閉所、變電站、配電房的自動化控制。遠動通訊屏由包含通訊管理機、GPS衛(wèi)星時鐘、網(wǎng)絡交換機、模擬防雷器,信號防雷器等組成。
      光伏預制艙調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)
      調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)屏是由電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)設備路由器、電力縱向加密裝置、交換機、屏體及附件組成。用于傳輸電網(wǎng)自動化信息、調(diào)度指揮指令、繼電 保護與安全自動裝置控制信息等。
      二次安防屏
      光伏二次安防屏是安裝于光伏二次設備預制艙中,是確保電力信息化系統(tǒng)、電力實時閉環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)及調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)絡的安全,其設計原則采用安全 分區(qū)、網(wǎng)絡、橫向隔離、縱向認證這四個原則。
      光伏預制艙故障解列屏
      主要由故障解列裝置構成,其作用是當光伏電站出現(xiàn)故障時,為了避免光伏電站的故障影響到電網(wǎng),可快速可靠的跳開并網(wǎng)開關,將光伏電站與電網(wǎng)分離 開,避免對電網(wǎng)造成不必要的沖擊。
      光伏預制艙公用測控屏
      主要用于除間隔以外的模擬量(如母線電壓)、開關量(如GPS裝置)的采集、各開關控制操作。主要作用是采集一些除間隔微機保護裝置以外的開關量 、模擬量、開出量等數(shù)據(jù)。并將這些數(shù)據(jù)上傳到后臺監(jiān)控,完善光伏變電站綜合自動化系統(tǒng)。

      光伏預制艙典型圖紙

      光伏預制艙典型圖紙-1
      光伏預制艙典型圖紙-2

      光伏預制艙的技術優(yōu)勢

      光伏預制艙包括預制艙艙體、一次設備柜、二次設備屏、艙內(nèi)輔助系統(tǒng)等,在工廠內(nèi)完成生產(chǎn)、裝配、布線、調(diào)試等,并以整艙方式將其作為一個整體運送到工程現(xiàn)場。預制艙和其內(nèi)部一二次設備由本公司集成,實現(xiàn)工廠加工,減少現(xiàn)場二次接線,減少設計、施工、調(diào)試工作量,簡化維修工作,縮短工期,有效支持電網(wǎng)快速建設。預制艙技術特點是標準化、模塊化、預制化。廠家可以根據(jù)設備柜的實際需要,定制具體的尺寸,使設備正常工作。標定就是預制艙的尺寸參照標準容器的尺寸作適當?shù)母倪M,并且盡可能美觀。按照設備的使用標準,更有效地使設備的正常運轉(zhuǎn),使之達到相應的標準化。

      光伏預制艙的技術要求

      底架及骨架
      光伏預制艙艙體底架由型鋼焊接而成,艙體骨架為焊裝一體式結構,主要鋼材材質(zhì)選用碳素結構鋼,屈服強度不小于235MPa,有足夠的機械強度和剛度,在起吊、運輸和安裝時不會產(chǎn)生變形。

      框架、門板、頂蓋
      預制艙框架、門板及頂蓋均采用鋼板,框架鋼板和門板厚度2mm;頂蓋外表面鋼板厚度2mm,底板厚度2mm。

      防腐設計
      光伏預制艙的艙體采用噴砂、熱噴鋅、噴鋅加涂料、噴戶外高檔聚氨酯面漆防腐處理,雙層覆鋁鋅板采用噴砂、噴戶外高檔聚氨酯面漆防腐處理。金屬材料經(jīng)防腐處理后表面覆蓋層有牢固的附著力,并均勻一致。

      保溫要求
      運用“冰箱”保溫措施與工藝,采用雙層鋼板(中間5cmA級隔熱巖棉,確保整個預制艙的保溫和防火性能),門板厚度不低于48mm。

      逃生門
      光伏預制艙的通道門板上設置“推杠式”緊急逃生門鎖,滿足人員緊急逃生要求。門鎖滿足防火要求,高可靠,長壽命。

      照明設計
      預制艙檢修走廊內(nèi)設置通道照明燈,照明燈采用LED燈,并保證足夠的照度,方便艙體內(nèi)部的檢修和試驗。預制艙檢修走廊兩端分別設置事故照明,并在全站停電的情況下能夠自動啟動,保證檢修走廊內(nèi)的事故照明。預制艙內(nèi)照明系統(tǒng)由正常照明、事故照明和應急照明組成,正常照明采用380/220V三相五線制,事故照明由UPS供電,當正常照明故障時可手動切換至事故照明,應急照明自帶蓄電池,應急時間不小于60min,出口處設自帶蓄電池的疏散指示標志。

      門禁系統(tǒng)
      光伏設備預制艙的艙體上的門禁,每套包含刷卡加密碼門禁控制器1臺,門鎖1把,開門按鈕1個,門磁傳感器1個。

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    隨機產(chǎn)品